Kastor adalah istilah umum, termasuk kastor bergerak, kastor tetap, dan kastor bergerak dengan rem. Kastor bergerak, juga dikenal sebagai roda universal, memungkinkan rotasi 360 derajat; kastor tetap juga disebut kastor arah. Kastor ini tidak memiliki struktur putar dan tidak dapat berputar. Umumnya, kedua kastor digunakan bersama-sama. Misalnya, struktur troli terdiri dari dua roda arah di depan dan dua roda universal di dekat pegangan dorong di belakang. Kastor terbuat dari berbagai bahan, seperti kastor PP, kastor PVC, kastor PU, kastor besi cor, kastor nilon, kastor TPR, kastor nilon inti besi, kastor PU inti besi, dll.
1. Karakteristik struktural
Tinggi pemasangan: mengacu pada jarak vertikal dari tanah ke posisi pemasangan peralatan, dan tinggi pemasangan kastor mengacu pada jarak vertikal maksimum dari pelat dasar kastor dan tepi roda.
Jarak tumpuan pusat kemudi: mengacu pada jarak horizontal dari garis vertikal paku keling tengah ke pusat inti roda.
Radius putar: mengacu pada jarak horizontal dari garis vertikal paku keling tengah ke tepi luar ban. Jarak yang tepat memungkinkan roda putar berputar 360 derajat. Kesesuaian radius putar akan secara langsung memengaruhi masa pakai roda putar.
Beban penggerak: daya dukung kastor saat bergerak juga disebut beban dinamis. Beban dinamis kastor bervariasi sesuai dengan metode pengujian yang berbeda di pabrik dan material roda yang berbeda. Kuncinya adalah apakah struktur dan kualitas penyangganya dapat menahan benturan dan guncangan.
Beban impak: daya dukung sesaat kastor ketika peralatan terbentur atau bergetar akibat beban. Beban statis: beban yang dapat ditanggung kastor dalam keadaan statis. Umumnya, beban statis harus 5-6 kali beban berjalan (beban dinamis), dan beban statis minimal 2 kali beban impak.
Kemudi: Roda yang keras dan sempit lebih mudah dibelokkan daripada roda yang lunak dan lebar. Radius putar merupakan parameter penting dalam perputaran roda. Radius putar yang terlalu pendek akan meningkatkan kesulitan berbelok. Radius putar yang terlalu besar akan menyebabkan roda bergetar dan memperpendek umurnya.
Fleksibilitas penggerak: Faktor-faktor yang memengaruhi fleksibilitas penggerak kastor meliputi struktur penyangga dan pemilihan baja penyangga, ukuran roda, jenis roda, bantalan, dll. Semakin besar roda, semakin baik fleksibilitas penggeraknya. Roda keras dan sempit di permukaan halus lebih hemat tenaga kerja daripada roda lunak datar, tetapi roda lunak di permukaan tidak rata lebih hemat tenaga kerja. Namun, roda lunak di permukaan tidak rata dapat melindungi peralatan dan menyerap guncangan dengan lebih baik!
2. Area aplikasi
Banyak digunakan pada gerobak dorong, perancah bergerak, truk bengkel, dan lain-lain.
Roda pada dasarnya dibagi menjadi dua kategori:
A. Kastor tetap: braket tetap dilengkapi dengan roda tunggal, yang hanya dapat bergerak dalam garis lurus.
B. Roda bergerak: braket dengan kemudi 360 derajat dilengkapi dengan roda tunggal, yang dapat bergerak ke segala arah sesuai keinginan.
Roda kastor memiliki beragam pilihan roda tunggal, yang bervariasi dalam ukuran, model, tapak ban, dll. Pilih roda yang sesuai berdasarkan kondisi berikut:
A. Gunakan lingkungan situs.
B. Kapasitas beban produk.
C. Lingkungan kerja mengandung bahan kimia, darah, lemak, minyak, garam dan zat lainnya.
D. Berbagai iklim khusus, seperti kelembaban, suhu tinggi atau dingin yang parah
E Persyaratan untuk ketahanan benturan, ketahanan tabrakan dan ketenangan berkendara.
3. Kualitas material
Poliuretana, baja besi cor, karet nitril (NBR), karet nitril, karet alam, karet fluororubber silikon, karet neoprena, karet butil, karet silikon (SILICOME), EPDM, Viton, karet nitril terhidrogenasi (HNBR), karet poliuretana, karet, karet PU, karet PTFE (bagian pemrosesan PTFE), roda gigi nilon, roda karet Polioksimetilen (POM), roda karet PEEK, roda gigi PA66.
4. Industri aplikasi
Peralatan dan mesin industri, komersial, medis, logistik dan transportasi, perlindungan lingkungan dan produk pembersih, furnitur, peralatan listrik, peralatan kecantikan, peralatan mekanik, produk kerajinan, produk hewan peliharaan, produk perangkat keras, dan industri lainnya.
5. Pemilihan roda
(1). Pilih material roda: Pertama, pertimbangkan ukuran permukaan jalan, rintangan, zat sisa (seperti serbuk besi dan gemuk) di lokasi, kondisi lingkungan (seperti suhu tinggi, suhu normal, atau suhu rendah), dan beban yang dapat ditanggung roda untuk menentukan material roda yang tepat. Misalnya, roda karet tidak tahan terhadap asam, gemuk, dan bahan kimia. Roda super poliuretan, roda poliuretan kekuatan tinggi, roda nilon, roda baja, dan roda suhu tinggi dapat digunakan di berbagai lingkungan khusus.
(2). Perhitungan kapasitas beban: Untuk menghitung kapasitas beban yang dibutuhkan untuk berbagai kastor, perlu diketahui berat mati alat angkut, beban maksimum, dan jumlah roda tunggal dan kastor yang digunakan. Kapasitas beban yang dibutuhkan untuk satu roda atau kastor dihitung sebagai berikut:
T=(E+Z)/M × N：
---T=berat dukung yang dibutuhkan dari roda tunggal atau kastor;
---E=berat mati peralatan transportasi;
---Z=beban maksimum;
---M=jumlah roda tunggal dan kastor yang digunakan;
---N=faktor keamanan (sekitar 1,3-1,5).
(3). Tentukan ukuran diameter roda: umumnya, semakin besar diameter roda, semakin mudah didorong, semakin besar kapasitas bebannya, dan semakin baik dalam melindungi tanah dari kerusakan. Pemilihan ukuran diameter roda harus terlebih dahulu mempertimbangkan berat beban dan daya dorong awal pembawa di bawah beban.
(4) Pemilihan material roda lunak dan keras: umumnya, roda yang tersedia meliputi roda nilon, roda poliuretan super, roda poliuretan kekuatan tinggi, roda karet sintetis kekuatan tinggi, roda besi, dan roda udara. Roda poliuretan super dan roda poliuretan kekuatan tinggi dapat memenuhi kebutuhan penanganan Anda, baik di dalam maupun di luar ruangan; Roda karet sintetis kekuatan tinggi dapat digunakan untuk berkendara di hotel, peralatan medis, lantai, lantai kayu, lantai keramik, dan lantai lain yang membutuhkan kebisingan rendah dan ketenangan saat berjalan; Roda nilon dan roda besi cocok untuk tempat dengan permukaan tanah yang tidak rata atau terdapat serpihan besi dan zat lainnya di permukaan tanah; Roda pompa cocok untuk beban ringan dan permukaan jalan lunak dan tidak rata.
(5). Fleksibilitas rotasi: Semakin besar putaran roda tunggal, semakin hemat tenaga kerja. Bantalan rol dapat menahan beban yang lebih berat, dan hambatan selama rotasi lebih besar. Roda tunggal dipasang dengan bantalan bola berkualitas tinggi (baja bantalan), yang dapat menahan beban yang lebih berat, dan rotasinya lebih portabel, fleksibel, dan senyap.
(6) Kondisi suhu: Kondisi dingin dan suhu tinggi yang ekstrem berdampak besar pada kastor. Roda poliuretan dapat berputar secara fleksibel pada suhu rendah minus 45℃, dan roda tahan suhu tinggi dapat berputar dengan mudah pada suhu tinggi 275℃.
Perhatian khusus: karena tiga titik menentukan suatu bidang, jika jumlah kastor yang digunakan adalah empat, maka kapasitas beban harus dihitung sebagai tiga.
6. Industri pemilihan rangka roda.
7. Pemilihan bantalan
(1) Bantalan rol: bantalan rol setelah perlakuan panas dapat menahan beban berat dan memiliki fleksibilitas rotasi umum.beban berat dan memiliki fleksibilitas rotasi umum.
(2) Bantalan bola: Bantalan bola yang terbuat dari baja bantalan berkualitas tinggi dapat menahan beban berat dan cocok untuk acara yang membutuhkan putaran fleksibel dan senyap.
(3) Bantalan polos: cocok untuk beban tinggi dan sangat tinggi serta kecepatan tinggi
Waktu posting: 17 Februari 2023
